L3Harris把庞巴迪环球6500机身和以色列埃尔塔公司的ELW-2085雷达结合在一起。这款雷达系列已经应用在以色列、意大利以及新加坡的预警机上。ELW-2085双波段雷达（覆盖L波段1-2GHz和S波段2-4GHz）由固定式有源电子扫描相控阵天线组成，天线阵列安在机身两侧的颊部整流罩、机鼻和后部机身位置。整个系统能够实现360度全向扫描，数据更新速度大概是2到4秒，像E-3那样用旋转天线的话，更新周期得20到40秒。飞行员可以灵活调节雷达波束，把能量集中发射到任何方向，这样既可以大面积搜索，也能专门针对远距离的小目标。据说ELW-2085系统能监测200海里（370公里）范围内至少100个目标。此次，L3Harris采用了全球6500的新平台，可能还得重新整合整个CAEW配置，包括其共形天线系统，还要在新机身上进行飞行测验。韩国也觉得，由于喷气发动机技术不断提升，相对较小的公务机飞机，在成本效益方面变得越来越有优势，有助于维持机队的运作。
韩国空军一旦装备上了他们的新一代预警机，整体的情报、监视、目标获取和侦察（ISTAR）能力会变得更强大，有助于补足他们空中监控可能存在的盲点。因为毕竟，朝鲜在低空无人机和巡航导弹方面的活动越来越频繁，这些目标雷达信号虽然微弱，但危害可是挺大的。预警机多一些探测和防御手段，那效果绝对更靠谱。至于波音，也得好好想想，为什么E-767韩国不买，美军也没打算要！
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